西城市天星集團會館。
這是天星集團，投資了12億美元，修建的一座超級會館。
占地就接近3000畝地。
包含了多個場館，比如多功能體育館，電動摩托車館，新能源電動車館。
外邊還有一圈非常專業的賽車跑道。，全長有四公里。
天星集團的汽車發布會，就在這里舉行。
早在發布會之前，網上就已經開始預熱了。
有競爭對手買的水軍，在網上罵
【不自量力！一上來就沖高端。】
【我敢說包失敗的，但是哪家車企，我不說。對了，人家還不是一家車企。大家自行腦補。】
【什么是高端車，國產廠商根本就沒搞懂！要有操控性，內飾要有高級感。搞那么多智能設備干嘛！】
車子還沒出來，但網絡上的輿論已經滿天飛了。
很多批評的聲音。
都在說，天星集團造的車，很可能破壞大家對汽車的認知，車變成了一個移動平臺。
功能太多了，消費者玩不明白。
安全性怎么保障。
能不能多考慮一下用戶的感受。
雷軍在網上刷快斗的時候，看到網絡上鋪墊蓋地的對天星汽車的批評。
還沒出來，這些車評人就跟發狂了一樣，瘋狂的抹黑。
試圖在大眾心中植入一種錯誤印象，那就是天星的汽車很爛！
完全跟邁巴赫，勞斯萊斯這些高端汽車，沒有任何可比性。
“當初我造車的時候，也是全網嘲諷我。
后來造了yu7，也是全網嘲諷了我一整年。
硬生生的把我的汽車銷量打下去了。
現在終于有人幫我吸引火力了。
他心里高興，壓力小多了；
但又挺擔心，如果陳漢林造高端汽車失敗了，那華國的汽車工業，未來二十年，都沒法沖擊高端豪華市場了。
有個大哥在前面頂著，他們沖擊高端市場，也會更輕松一些。
高端豪華品牌市場那么大，一家天星怎么可能吃完，吃透。
就像邁巴赫與勞斯萊斯，賓利，保時捷這些一樣。
多幾家車企，一樣能活下來。
大不了就是天星汽車吃大頭，他們跟著喝口肉湯。
也總有一口吃的。
不至于像現在這樣，高端市場全部被外國品牌占領了。
每年都有大幾百億給了這些豪華汽車。
雷軍給陳漢林打了通電話過去，慰問加油。
同時跟陳漢林說，他沒搞小動作，但是華為搞沒搞，他就不確定了。
當初他造車的時候，華為在背后肯定搞小動作了。
因為當時市場上，就小米汽車，對華為系威脅最大。
而且雷軍跟華為系早就結下了梁子。
華為趁機捅他一刀，也是合情合理的。
他有機會，也會捅華為一刀。
但是天星集團可是他爸爸一樣的存在。
小米全系產品，都需要電池。
市場上最好的電池，就是天星造的。
得罪了陳漢林，只怕是喝兩瓶紅酒都挽回不了。
這人看似大方，實則心胸狹窄。
睚眥必報！
得罪了他，肯定是不看利益，也要斷了合作。
現在小米集團可是處于轉型的關鍵時期，
高端手機必須要上固態電池，并且還要趁這個機會，推出自己的手機操作系統。
miui要徹底擺脫安卓標簽。
華為他牛在哪？
不就是靠自己研發芯片，自研操作系統嗎！
現在國外因為種種原因，放開了技術管控!
沒錯，現在美國放開了技術管控。
因為新上來的總統發現，怎么華國越封鎖越強呢。
就連固態電池都先一步造出來了。
簡直太恐怖了，要是再封鎖下去，只怕可控核聚變也要先一步弄出來了。
于是在上任第一個月，那邊的國會，就通過了科技共享法案。
要推動世界的科技進步，加強科技交流。
說白了就是要與華國這邊的企業多多交流技術。
尤其是學習固態電池技術。
這玩意兒出來兩年，已經在世界上主要的發達國家中，占據了80%的市場。
美國看到這局面不對啊！
必須要有自己的固態電池，于是在高壓下，還是弄出來了固態電池。
可接著問題又來了，怎么實現快速大規模生產。
于是還是來到了華國。
在華國的土地上生產他們自己品牌的固態電池，名字取得還挺好聽的，叫阿波羅電池。
在華國生產好以后，運到美國去組裝。
而賣到其他地方的產品，干脆就在華國這里生產出來，然后運到其他國家去。
美國在華國的生產線，就建在了西城市。
這里目前已經是動力電池產業中心。
整個產業中心，每年的產值已經來到了恐怖的3萬億！
生產了世界絕大多數的動力電池，另外還有一些產品也直接在這里生產封裝，然后發出去。
帶來的就業機會是非常之多的，可以說，在西城市上學的孩子們，一畢業，只要是工科的，就沒有找不到工作的。
文科就業也得到了不錯的緩解。
但同時也把這里的房價給炒了起來。
原先一萬出頭，甚至很多地方一萬都不到。
現在普遍要兩萬，甚至三四萬都比較普遍了。
西城市，也成了名副其實的西南第一城。
華國第五座一線城市落入西城市的囊中。
西城市原來的市長袁市長，因為政績優秀，已經被調進京城市了。
得知陳漢林要開汽車發布會，他都沒機會親自到場，倒是給他打了通電話，鼓勵他。
“未來的路就在你腳下，大家未來怎么走，就要看你了。
現在你是行業的領路人。”
袁市長的話很中肯，陳漢林現在走的每一步，都是在創造行業歷史。
會成為后來人學習的方向。
新能源汽車場館。
陳漢林今天要親自出場介紹他造的純電動的新能源豪華車。
之前華為造的車，還在搞混動，增程版。
大多數也是搞的，根本不算什么新能源汽車，還有排量。
場館能容納四萬多人，現在基本人都坐滿了。
甚至有些人是站著都要看這場發布會。
陳漢林出場的時候，全場響起了熱烈的歡呼。
即便陳漢林很少出場，但江湖上早就有他的傳說。
這位大佬如今已經是坐擁了一座龐大的商業帝國。
整個新能源產業鏈，都有他的身影。
可以說，國內任何車廠，想造車，都得問問他才行。
要是陳漢林不高興，不好意思，你的車一定不好！
網上早就在猜測，陳漢林一定會造車。
這一天果然來了。
“陳總！”
“陳總！”
“陳總！”
陳漢林上臺后，聚光燈打在他的身上。
“大家好，今天的發布會，給大家介紹一位大明星！”
陳漢林話音落下，一條星光大道就出現了。
在星光大道的盡頭，赫然出現了一個身材高挑，穿著仙衣的女人。
“姜神女！”
“靠——居然是姜神女，她也來發布會現場了。”
“聽說姜神女跟陳總有特殊關系，看來沒錯啊。”
姜雅慧拍的仙俠冒險劇，在今年播出的。
一播出，就打破了收視紀錄，
網上的觀影人次達到了恐怖的20億。
一時間，收獲了無數的男粉和女粉。
男粉視她為夢中情人，尤其是05后和10后。
這批年輕的粉絲群體，是姜雅慧的鐵粉。
女粉則把她當作精神偶像，定義了新女人。
真正的女性，應該努力像男性一樣，去做對社會有幫助的事，推動技術發展，城市建設。
姜雅慧也公開宣稱，所有的女權組織都不應該存在。
女權組織是所有女性真正的敵人。
“今天很榮幸，請到了姜神女。”
“跟我們一起開這場新車發布會。”
下面掌聲雷動。
姜雅慧穿著素衣，真像個仙氣飄飄的女神。
她有陳漢林撐腰，去任何場合，出入任何商業場合，都不需要像其他女明星那樣，穿著露乳的禮服。
這被視為丟失了女性的靈魂。
當然就失去了一些奢侈品代言。
得到的也更多。
她是天星集團的形象代言人，幾乎所有產品，都是她在代言。
華為的主力產品也找她代言；
小米也找她代言。
比亞迪也跟風，讓姜雅慧成為公司的全球形象大使。
比亞迪的全球影響力，配合姜雅慧的新女人人設，在國外很吃得開。
國外的魔幻女權早就被人人討厭了。
外國男人發現，這個華國人，才真正詮釋了什么是女性。
各國政府也對姜雅慧很是友好，邀請她到這些國家去演講。
姜雅慧順便把華國的影視劇也給帶過去了。
這一波直接帶火了國內的仙俠劇。
影視行業再次迎來了新的機會。
原先的狗血戀愛劇，狗都不拍了！
要拍就拍新女性題材的，冒險劇，或者都市創業劇。
姜雅慧的影響力是全球性的。
這也是繼李小龍，成龍之后，第三個有全球影響力的華國人。
影響力還要更大，更深遠。
因為姜雅慧把華國文化帶向了世界！
她是第一個做到的。
讓老外喜歡上了華國的仙俠劇。
有著如此恐怖的影響力，來到發布會現場，沒有不認識她的。
因此姜雅慧只是簡單的給打了個招呼。
“大家好，我是姜雅慧。”
場下的人都激動不已，尤其是年輕人。
前排的老登羨慕啊。
陳漢林把姜雅慧都帶來了，這場發布會想不火都難。
果然，在姜雅慧剛打招呼，就沖上了快斗熱搜。
【姜雅慧出現在天星汽車發布會現場】
天星汽車也跟著火了。
雷軍酸酸的說，“誰說我會玩流量的，還得是陳漢林會玩流量！”
“親手捧紅了一個女明星，然后給他家產品打廣告！
真是會玩！”
圈內的大佬誰不知道，陳漢林和姜雅慧私下的關系。
只是沒必要說罷了。
誰都不敢得罪他。
這人心眼小得很，又不是很看重利益。
偏偏他手下的員工，個個都強得離譜。
不少企業家，都向他請教領導能力。
“姜神女，很高興你能來到我們天星汽車的發布會現場。
你和我們天星集團也是老朋友了。
想聽你談談，你對我們天星汽車，有什么樣的期待。”
陳漢林直接跟姜雅慧在臺上聊了起來。
姜雅慧很配合陳漢林的表演，在開發布會之前，她就和叔叔在家里排練過幾遍了。
甚至家里還有天星汽車。
“我平時工作比較忙，希望汽車能隨叫隨到。最好是我手機能一鍵呼喚我的汽車，到樓下的停車位等我。”
陳漢林立馬接話，“那巧了，剛好我們天星汽車，支持遠程召集功能。”
他拿出一部特制得手機，跟華為聯合研發得。
“小陳，來內部會場吧”
“馬上來！”小陳居然回應他了，小陳就是陳漢林呼叫的車。
此時在會場內部的大屏幕上，正在實時播放‘小陳’的位置。
小陳從外面的停車位自動啟動，然后朝會場內部開了過來。
并且路上還遇到了行人。
好在小陳避讓的很及時。
并且小陳還會一點點擠，很人性化，
真是開車的時候，車子不主動往前擠的話，肯定別人是不會讓得。
這樣就會一直堵著，造成交通擁堵。
之前的蘿卜快跑就一直無法解決這個問題。
顯然天星汽車已經把這個問題解決了。
“好聰明的汽車啊。而且開過來的速度一點都不慢啊。”
甚至小陳開到車門口了，門衛不開門。
他還會主動鳴笛，引起門衛的注意。
門衛還問，“誰啊，有通行證嗎？”
“我是陳總的汽車，小陳，請給我看門大叔。”
“我現在要趕到會場去。”
“什么鬼，車子會說話了。”
門衛還是給開了門。
場內看著大屏幕的觀眾們，一個個摒住了呼吸，不敢相信。
天星汽車的車載人工智能，已經這么聰明了。
會說話，會自動識別情景，并給出解決方案。
這智商，太聰明了。
小陳進來后，一路朝著會場開過來。
一直來到陳漢林跟前。
還閃了閃燈。
“小陳，跟大家打聲招呼。”
“大家好，我是陳總的兒子，大家叫我小陳就好了。”
“嘩——！”
全場響起了熱烈的掌聲，“陳總牛逼！”
“陳總無敵了！”
“陳總，你是汽車第一人！”
雷軍，余承東，王傳福這些汽車大佬，都不敢相信，陳漢林真把智能汽車給弄出來了。
光是這個交互體驗，就無人能追趕上。
華為是智駕比較牛，但在人工智能上，比較落后。
大家心里都在想，陳漢林是怎么辦到的。
“小陳，你會變身嗎？像大黃蜂那樣。”
“爸，你沒給我設計變身能力啊。強車所難。”
哈哈哈、。
“這車也太聰明了，要是有這輛車陪伴，即便一個人開車都不會感到無聊。”
“小陳，跟姜雅慧姐姐打聲招呼。”
小陳搖了搖車身，“姜姐姐好。我爸特別喜歡你。”
姜雅慧笑了，她也知道小陳。
平時還開著他出過門。
陳漢林開始給會場的人介紹車子的性能。
“天星汽車，第一代全智能方案的汽車。
大家剛才也看到了，車子有人工智能，大家可以隨意設置喜歡的車載人工智能。
但是每臺車，購買后，智能模塊就確定了。
如果后續想更換智能模塊，那就需要額外付費購買了。
目前一共有十種智能模塊可供挑選。
每個智能模塊售價99萬——999萬。
小陳就是999萬的智能模塊，智商70，情商超高.
這個價格一出來，全場都噤聲了。
“李總，這也太貴了吧。誰買的起啊。”
陳漢林沒有理會這些聲音，說明質疑的人，不是他的目標客戶。
本來就是要造國產高端豪華品牌，自然要有些別的車沒有的東西。
“然后再來說到車上的性能。
小陳搭載了天星第五代固態電池。
標準版續航2000公里；百公里加速3秒；最高時速200公里。
進階版續航2500公里，百公里加速2.5秒；最高時速250公里；
頂級版續航3000公路，百公里加速2秒；最高時速300公里；
大家看到續航，一個個都懵了。
不愧是頂級豪華車啊，標準版續航都有2000公里。
頂配3000公里，等于充一次電，可以從西城市直接開到京城市了。
中間都不需要充電的。
這就是頂級豪車的續航嗎？
現場還來了奔馳寶馬奧迪三家公司的外國高管。
當他們看到天星汽車的續航能力時，只感到深深的絕望啊。
美國的固態電池，續航也不過1200公里，這已經是很優秀的了。
但是天星汽車直接干到了2000公里，頂配的甚至有3000公里。
絕望，深深的絕望。
光是這一點，整個高端市場，都要被搶走。
就看天星汽車的定價，能不能給留口湯喝了。
“內飾自然不用說，我們都是用的最好的材質來打造的內飾。
確保做到舒適。
另外，我們會根據每個不同顧客的身體狀況，來針對性的設計人體工學座椅。
確保讓大家都能坐得舒服。
在車上，也有很多娛樂設備，可以打游戲，看電影。
我們是采用了全智駕，因此方向盤都給省了。
如果有人想體驗駕車怎么辦呢？
我們也有方案。
我們開發了簡易駕駛功能，可供用戶體驗駕駛的樂趣。
當然能買得起這車的，大多都沒什么時間自己開車。”
陳漢林對自己的客戶定位很準，老板哪有自己開車的。
一輛車大幾百萬呢。
光是一個智能模組都要最少一百萬。
…………
“最后到了大家最感興趣的價格緩解。
姜小姐，你猜猜，我們這一輛車，多少錢合適？”
“我覺得，這么好的車，肯定花了很多時間和精力去做吧，價格就不會便宜。
我猜應該在五百萬以上。我聽說天星汽車要對標頂級的邁巴赫和勞斯萊斯。”
“姜小姐是很給面子，預期價格就給到了500萬。
那接下來讓我們看看標準版的售價。
標準版：599萬，贈送99萬的人工智能模組；
標準版這個價格一出來，誰敢相信，國產車敢賣這么貴的。
毫無疑問，網上絕對又是罵聲一片。
什么要是沒有邁巴赫和勞斯萊斯，他敢賣一千萬。
最后倒顯得邁巴赫和勞斯萊斯是平民良心品牌了。
陳漢林本來就沒打算做窮人的生意。
自己有多少錢，就選擇適合自己價位的車。
這類發言，還是帶著酸味。
進階版，899萬，贈送價值99萬的人工智能模組；
頂配版，1099萬，贈送價值199萬的人工智能模組；
現在訂購，就有享受贈品。
最后陳漢林還拋出了一則重磅消息。
“前一千名購車者，能享受終生保修服務。”
說是終生保修了，其實也不可能真的是隨隨便便就保修。
肯定有些客戶會鉆空子，比如故意把車撞壞了，然后去修。
這種情況，就要視車輛損壞情況了。
比如撞得稀巴爛的那種，修一次，就要進入冷卻時間，下一次想免費修車，就要等一年時間。
如果下次還是嚴重損毀，那保修時間就再次延長至十年后了。
一直拖到車輛報廢。
正常行駛中的刮蹭，輕微損傷，冷卻時間也就一兩個月。
陳漢林已經在西城市，試點修了一座智能修理工廠。
不需要人工操作，整個檢修，全部交給人工智能。
在價格公布完畢后，網上也同步出現了天星汽車的銷售價格。
網友們看到這個銷售價格。
紛紛絕望了啊。
【別看了，都散了吧，又是我買不起的車】
【@雷軍，能不能把車價給打下來。】
【@雷軍，雷總，就靠你了，求你把車價打下來吧。我好喜歡】
雷軍看到這樣的評論，臉都黑了。
以前他把智能手機的價格打下來了，說他良心，后來他想沖擊高端手機市場的時候，沒一個支持他的。
難道它就不能做高端品牌嗎！
打你m個der，一群口嗨的網友。
買不起別買啊！
雷軍也是挺喜歡天星汽車的。
覺得上面的人工智能模塊特別有意思。
當即就訂購了一臺頂配版的車，然后選裝了最好的人工智能模塊，養個電子兒子。
這么貴的車，陳漢林是不可能送的。
摳門的很！
余承東也選購了一輛，他沒雷軍那么有錢，畢竟還是個打工人。
花兩千萬買輛車，太過奢侈了，
選購了一臺標準版的支持一下就行了。
其他自主創業的汽車大佬們，都選購了頂配版的，兩千萬。
基本上企業家不差這點錢，兩千萬隨便拿出來。
并且限時一千個名額。
買車保修終身，這不好嗎。
發布會結束一小時，大訂800；
兩個小時，大訂滿一千！
天星汽車的訂金可不是五千塊就能搞定的。
需要有身份和資產證明，不然都沒資格買。
邁巴赫和勞斯萊斯的老板看到這個大定成績，嚇哭了。
不過還是在網上曬出了自己訂購了天星汽車的訂單，還是選配的最頂級的。
沒辦法，這時候嘴硬已經沒用了。
話不如承認天星汽車的地位，找機會合作才是真理！
他們都看上了天星汽車上面的人工智能模組，那是最有吸引力的。
另外就是續航了，簡直太恐怖了。
要是拿到他們國家，會被那群汽車瘋子給玩成什么樣！
網絡上一些對天星汽車不買賬的網友，看到邁巴赫和勞斯萊斯的官方都發祝賀了。
瞬間感覺天塌了啊！
好像精神圖騰崩塌了一樣。
當然國內也出現了一批天星的狂熱粉絲。
作為汽車界的第一，富二代要是沒開上天星汽車，都不好意思說自己是富二代。